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中国明星收入排行榜_高速公路堵车了,“春天”就要来了
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记者 徐敏 通讯员 胡肖波

3月17日晚上11点45分,巨化集团汽车运输有限公司货车司机翁伸建,顺利完成抗疫物资的运输任务,从湖北鄂州回到衢州。第二天下午5点,满载一货车的抗疫物资原材料,他再次前往鄂州。

自2月2日首次驰援湖北至今,四十多天时间里,翁伸建开车跑了一万一千多公里,先后7次将抗疫防护物资、原材料等及时送到湖北。

3月17日晚上8点,记者通过电话采访了翁伸建,当记者问及多次驰援湖北,最令他记忆深刻的人和事时,电话那头传来一阵爽朗的笑声,“这次去湖北,高速公路上虽然堵了两次车,但我感到特别开心,因为这说明疫情向好发展,春天就要来了。”翁伸建说。

“超市的东西,

你们需要可以随便拿”

四十出头的翁伸建,是一名有着二十多年驾龄的货车司机。去年底,在浙江省道路货物运输驾驶员职业技能竞赛中,他凭借自己的实力获得个人第一名的佳绩。1月底,巨化集团公司决定向湖北捐赠紧缺的抗疫防护物资——次氯酸钠消毒剂。同时,面向集团内招募驰援湖北的货车司机,翁伸建第一时间报了名。

不久,翁伸建被公司确定为此次驰援湖北运送抗疫物资的司机。2月2日下午3点,带着妻子特地采购的一大袋物品,和单位准备的一箱方便面、一箱面包、一箱矿泉水及防护用品,翁伸建和他的老搭档王凯勇,载着满满一车消毒剂,驶向湖北恩施土家族苗族自治州。

“有时开半来个小时,路上也看不到一辆车。沿途只有少数大型服务区的超市是开的,但一天只营业几个小时。”2月3日临近中午,在湖南醴陵服务区,翁伸建刚停稳车,一名戴着口罩的中年男子迎面走来。

“你们是浙江的?来给湖北送捐赠物资的?”在走到离货车2米左右的地方,男子停了下来。

“是的,一车消毒液运往恩施。”翁伸建答道。

“太谢谢你们了,我的超市就在前面,你们去看看,有需要的东西可以随便拿,不用钱的。”男子诚恳地说。

“你的好意我领了,东西我们车上都有,谢谢了。”翁伸建回忆,那时双方相隔有些距离,加上戴着口罩,看不清对方的面部表情,“但超市老板那份发自肺腑的感激之情,我已深深感受到了。”

“两名当地人,

对着我们竖起大拇指”

2月4日上午,经过两天两夜的长途奔波,翁伸建的车子终于到达恩施高速出口。

“出口处站了一排‘全副武装’的工作人员,不远处停着警车和救护车。”这时的恩施虽不是疫情的重灾区,但卡点防控已相当严格,测体温、登记个人信息、车辆信息,及联系单位名称、接待人信息等一系列的检查登记,整车消杀后,方可允许下高速。

“公路上到处空荡荡的,偶尔能看到车辆和行人。”此时,穿着隔离服,戴着口罩、护目镜的翁伸建,除了疲惫不堪,内心充满了恐惧和担忧。

车子进入恩施城区,停车等红灯时,翁伸建发现对面的斑马线上,两个戴口罩的行人忽然停下脚步,对着货车的方向,双手抬得高高地竖起了大拇指。

“那时,我心潮澎湃,疲倦、恐惧早已被抛到脑后。”远远望着,翁伸建的眼眶有些湿润了,他暗暗地告诉自己,“这是一个光荣而艰巨的任务。”

“进了厂门就不能出,

出了就不能进”

3月11日中午,翁伸建驾驶着货车到达鄂州的一家企业。这是他第四次运送抗疫物资赴湖北。

眼前的这家企业,翁伸建并不陌生,新冠疫情发生前曾多次运送原材料到此。“大门紧闭,只开了一个侧门,一名保安戴着口罩坐在里面。”翁伸建回忆。

测体温,登记个人信息、车辆信息……一系列的检查登记后,车子缓缓驶入厂区。车子停稳后,翁伸建下车找到保安,希望能走出厂区抽根烟(该企业禁烟)。

“不行,进了就不能出,出了就不能进,这是单位的命令。”原来,自从除夕那天武汉封城后,该厂接到命令“进了厂大门就不能出,出了就不能进”,“白班下班回家的员工,就不能回单位,只能待在家里;晚上接班的,也不能回家,一直吃住在单位。”除夕当天,这名保安上晚班,至今已有近两个月没回过家了。

这名保安告诉翁伸建,除夕以后,隔离在单位的员工,一直坚持正常上班,没有一人违反规定。

“高速堵车了,

我反而感到特别高兴”

3月16日下午,翁伸建第六次从衢州出发前往湖北,运送生产抗疫物资的原材料。

进入高速公路后,翁伸建发现,衢州高速公路出口卡点已撤离,高速公路上车辆明显增多,几乎所有的服务区都也恢复了正常运行。

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